Концерн из Германии Volkswagen принялся за разработку карбоновой крыши, предлагаемой в будущем как опция для "заряженных" модификаций популярного хэтчбека семейства Golf. Такую информацию сообщает издание Edmunds, ссылаясь на главу отдела концерна VW по разработке и исследованиям новой продукции Ульриха Хакенберга.
Будущая крыша даст возможность снизить вес автомобиля на девять - восемь килограммов, а это повысит характеристики динамики хот-хэтча, а также улучшит экономичность горючего. По утверждениям Хакенберга, самой важной задачей в нынешний момент становится разработка водонепроницаемых соединений по швам крыши с кузовными бортами и ветровым стеклом. Информация о доступности карбоновой крыши, а также о ее стоимости пока не разглашается.
Прежде Хакенберг утверждал, что карбоновая крыша вполне может присутствовать на специальной модификации Golf GTI, образец которой презентуют в начале этого мая на фестивале тюнинга WОrthersee. Презентация серийной версии модели состоится где-то к концу нынешнего года.
Стандартный Golf GTI седьмой генерации был представлен на Женевском авто шоу в марте текущего года. "Заряженная" версия хэтчбека доступна с турбированным бензиновым мотором на два литра в двух версиях мощности – это 220 и 230 "лошадок". Коробки будут - "механика" на шесть ступеней и "робот" типа DSG на шесть диапазонов с парой сцеплений. Старт продаж новичка на территории России запланирован на сентябрь.
Также, осенью текущего года на автосалоне во Франкфурте состоится презентация самого "сильного" представителя семейства "Гольф" – модель Golf R. Версия получит турбированный двигатель на два литра мощностью порядком 305 "лошадей". Хот-хэтч планируют оснащать системой привода на четыре колеса, управляемым "умной" электроникой дифференциалом увеличенного трения на оси спереди и полностью выключаемой стабилизационной системой.